Как сообщили RT в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ), в 2023 году по сравнению с предыдущим годом в возрастной структуре выданных автокредитов сократилась только доля заёмщиков старше 50 лет. При этом, как отметили специалисты, во всех группах граждан моложе этого возраста был отмечен рост.
- © Nuttawan Jayawan
В свою очередь, самой массовой категорией заёмщиков по автокредитам остаются граждане в возрасте от 30 до 40 лет — 35,7%, а наименьшей — заёмщики моложе 30 лет (15,3%).
Среднее значение персонального кредитного рейтинга (ПКР) заёмщика по автокредитам составляет 685 баллов, добавили в организации.
«Всё больше автокредитов в последнее время выдаётся банками в режиме онлайн. Этот технологичный и удобный способ кредитования представляется привлекательным прежде всего для более молодых заёмщиков. Они также являются активными участниками государственных программ льготного автокредитования, условия которых существенно привлекательнее рыночных», — объяснил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
В свою очередь, по его словам, заёмщики постарше более консервативны, причём не только в части предпочтения традиционного офлайн-кредитования, но и в пристрастии к определённым маркам зарубежных автомобилей, новые модели которых из-за санкций в последнее время не попадают на российский авторынок.
«При этом в настоящее время автокредиты предоставляются прежде всего заёмщикам «хорошего кредитного качества», значение персонального кредитного рейтинга которых находится на достаточно высоком уровне», — заключил собеседник RT.
Ранее опрошенные RT эксперты рассказали, что изменилось для российских заёмщиков в 2024 году и станет ли выдача кредитов прозрачнее.
